Дефектоскопия рельсов
и железнодорожных путей

По всему миру развивается и обновляется железнодорожная инфраструктура. Чтобы гарантировать безопасную эксплуатацию жд пути важно своевременно обнаружить возможные дефекты рельсов. Для быстрого анализа применяются современные методы контроля.

Одним из эффективных и практичных методов контроля и выявления внутренних дефектов является рельсовая дефектоскопия железнодорожных путей.

Эффективность дефектоскопии рельсов и железнодорожных путей.

Железнодорожные пути могут быть подвержены коррозии, расслоению, разломам, трещинам, отслоению металла и пр. При этом дефект может находиться на головке, шейке или подошве рельса – все это выявляет дефектоскопия ж д пути.

Любые дефекты, даже самые незначительные, необходимо вовремя обнаружить, чтобы избежать опасных ситуаций на дороге. С помощью современной техники можно определить место, причину и характер дефекта.

Дефектоскопия рельсов и железнодорожных путей позволяет выявить:

• нарушения в структуре;
• отклонения в размерах;
• наличие и места расслоения металла рельс;
• внутренний надрыв рельс;
• внутренние трещины;
• трещины в различных зонах рельс;
• наличие и места изломов;
• наличие и места коррозии;
• характеристику химического состава рельс;

Ультразвуковая и магнитная дефектоскопия рельсов и железнодорожных путей.

Наиболее популярными на сегодняшний день являются ультразвуковая и магнитная дефектоскопия рельсов.

Ультразвуковая дефектоскопия рельсов помогает выявить скрытые дефекты, а также может проводиться до ввода рельсов в эксплуатацию. УЗ дефектоскопия невероятно полезна и эффективна, поскольку с ее помощью можно предупредить излом рельсового полотна.

Данного вида контроль позволяет получить информацию о текущем состоянии рельсового полотна и местах, где необходимо провести ремонтную работу.

При использовании данного метода контроля в основе лежат ультразвуковые колебания. Как правило, применяются такие методы:

• эхо-метод;
• зеркально-теневой метод;
• теневой метод.

Магнитная рельсовая дефектоскопия, заказать которую можно на нашем сайте, также является актуальным методом диагностики повреждения рельсового полотна. Данный метод актуален на тех участках, где преобладают низкие температуры окружающей среды, а также где невозможно воспользоваться ультразвуковыми средствами.

В данном методе целью является выявление изменений в магнитодинамическом поле, то есть обнаружение магнитодинамического поля дефекта. Делается это с помощью автомотриса или специального вагона-дефектоскопа.

Обращайтесь в надежную компанию «Феррум», которая продемонстрирует, насколько качественная может быть дефектоскопия рельсов, цена которой придется вам по карману.

Ространснадзор требует периодически проводить дефектоскопию рельсов. Если предприятие занимается перевозкой опасных грузов, необходимо проводить контроль не реже двух раз в год. Остальные организации обязаны проводить контроль не реже одного раза в год.

Также наша компания предоставляет услуги демонтажа ж/д пути и разработки земляной насыпи.

От качества проведенных работ напрямую зависит результат. Если вам необходимо провести диагностику рельсового полотна, обращайтесь в компанию «Феррум». Работаем по всей России! Заказать дефектоскопию рельсов Россия вы можете по указанным контактам на сайте.

Используя современные новые технологии, мы безошибочно выявим все дефекты на всем участке пути, а также при необходимости проведем качественные ремонтные работы любой сложности.

Нужен качественный ремонт жд путей, компания «Феррум» готова взяться за ремонт любой сложности! Мы ждем вас!