Основные способы исправления пути на пучинах

Пучины земляного полотна – общее или локальное деформирование рельефа, по которому проложены ж.д. пути, вызванное морозным пучением грунтов.

Вода при переходе в твердое состояние (лед), увеличивается в объеме до 9%. Этим и объясняются сезонные трансформации объема грунта при замерзании воды, содержащейся в порах и капиллярах, или проникающей в область промерзания из нижележащих обводненных слоев, и последующем оттаивании ледо-грунтовых массивов. Работы по исправлению на пучинистых участках– важный этап ремонтных работ.

Виды пучин земляного полотна

В зависимости от расположения слоя избыточного образования льда, пучины делят на:

• Грунтовые, зона пучинообразования расположена в земляном полотне;
• Балластные, морозное пучение проявляется в балластном слое.

Изменения продольного и поперечного профиля путей зависят от уровня и дебита почвенных вод, свойств грунтов и глубины промерзания. Под влиянием этих факторов возникают:

• Прямые пучины — возвышения, впадины и высотные деформации рельсово-шпальной решетки в целом.
• Боковые, или перекосные, пучины — смещения одной рельсовой нити по высоте относительно другой.

Местные изменения профиля пути могут достигать 0,1 м и более.

По мере проявления пучин плавные отводы ж.д. пути необходимо выполнять несколько раз на протяжении морозного периода. Соответственно, и при понижении (оттаивании) пучин в теплое время года исправлять путь придется неоднократно, поддерживая требуемый продольный и поперечный профиль.

Особенно важно поддержание скоростных направлений, где повышены требования к уклонам.

Исправление профиля пути в местах пучения производится постановкой пучинных подкладок между шпалой и рельсовой подкладкой.

Важная информация о содержании пути на пучинах: на пучинных участках путей шпалы укладываются только деревянные.

Типовые размеры пучинных подкладок при исправлении пути на пучинах, в мм, приведены в специальных таблицах. Ширина изделий: 170 мм для Р65, 175 мм для Р75.

Материал изделий:

• Высотой 1,5 мм – стальной лист.
• Высотой от 3 до 15 мм – фанера или дуб.
• Высотой более 15 мм, а также башмаков и нашпальников – твердые и вязкие породы древесины.

В подкладках, для прохода костылей, сверлятся отверстия Ø 25,0 мм.

Работы по исправлению пути на пучинах – одно из приоритетных направление ремонтных работ компании «Феррум», наши специалисты тщательно и в сжатые сроки выполнят работы любой сложности.

Узнать больше об исправлении пути на пучинах вы сможете, перейдя по ссылке. Если вас интересует замена стрелочных переводов – следующая статья раскроет данную тему.