Путевая машина DUOMATIC 09-32

Путевая машина DUOMATIC 09-32 CSM используется на железной дороге Российской Федерации и служит для выправления рельсов вдоль и поперёк, а также уплотнения балласта. Такое устройство незаменимо в строительных работах, ремонте и сервисном обслуживании железнодорожных путей.

Оборудование функционирует в цикле непрерывного действия и позволяет осуществить выправку железнодорожные пути толщиной 1520 мм с любыми типами верхнего строения пути, если его нужно отремонтировать или восстановить утраченную конструкцию.

ДУОМАТИК 09-32 для обслуживания ж/д путей

Машина функционирует циклично, но движется непрерывно благодаря блокам подбивки на спутнике, который совершает движения, останавливаясь после каждого цикла и зависая над парой шпал в процессе подбивки. Оборудование двигается, время от времени замедляя и ускоряя свой ход в процессе работы.

Машина ДУОМАТИК 09-32 CSM состоит из следующих элементов:

• Кабина для оператора;
• Кабина для машиниста;
• Платформа с полуприцепом;
• Системы измерения показателей;
• Блок подбивки;
• Устройства для подъёма и рихтовки железнодорожного пути;
• Тележка для хода;
• Силовое отделение;
• Рама;

Передвижной комплекс применяется в текущем техобслуживании железнодорожных путей, ремонтных работах, строительных работах и восстановлению повреждённого полотна, в частности с помощью этой машины можно выполнить подбивку пути.

Управляет машиной оператор и машинист, а выправка может происходить в автоматическом режиме, если оператор сделает соответствующую настройку на бортовом компьютере. Чтобы машина работала стабильно, достаточно работы четырёх работников.

Машина обладает следующими техническими параметрами

DUOMATIC 09-32 характеристики:

продуктивность работы: 2200-2400 шпал в час;

общая длина по осям автосцепки 27630 мм;

Высота, 3700 мм;

Ширина, 33000 мм;

Мощность силового агрегата 354 кВт;

Общая масса машины с платформой 74-78 тонн;

Duomatic 09-32 – машина используется при выправке, подбивке, рихтовке

Машина Duomatic 09-32 CSM непрерывного действия со встроенной платформой со стабилизирующими устройствами выполняет комплекс путевых работ, выправляя, подбивая, рихтуя и стабилизируя железнодорожные пути при всех видах ремонта и текущем содержании железнодорожного пути, а также строительстве новых железных дорог.

Без такой машины невозможно обойтись ни на одном железнодорожном объекте. Устройство позволяет содержать железнодорожные пути в порядке и безопасности в соответствии с принятыми техническими нормами.

Специалисты компании «Феррум» применяет данную технику для проведения работ на железнодорожных путях. Здесь вы можете ознакомиться с другими путевыми машинами, которые мы применяем в работе.